Главни пут пројекти у 2018.

Појава 2018. припреме за Русе неколико значајних иновација, од којих су обећали пре много година

Развој саобраћајне инфраструктуре је један од најскупљих ставки руског буџета. Форбс је направила избор најважнијих промена у сектору транспорта у наредној години.

1. Флиинг ин Египт

Обећање министра саобраћаја Максим Соколов није могао да настави комуникацију ваздух са Египтом да не буде на првој линији наше колекције од најчешће високог профила возила у 2018 Шта друго? Неколико милиона руских туриста и туроператори чекају на ово две године. У 2014. години, према подацима Министарства туризма Египта, у земљи почивала 3 милиона Руса, и у 2017, упркос недостатку ваздушног саобраћаја, од септембра, у Египту почивала више од 75 000 руских туриста.

Тако је, према речима министра, ваздушни саобраћај може бити настављена већ у фебруару 2018. Да бисте покренули авион може да лети на релацији Москва - Каиру, где ће бити могуће да се право на туристе у Шарм ел-Шеик и Хургада није пријављено, иако туроператори се да ће туристи моћи да шаљу ове одмаралишта већ у јулу 2018. године. Тако да можете почети да понесете свој пртљаг.

2. изградња централног пречника Москва

Гранд, ако смем да је пројекат рећи - покушај власти Москве да би исти експлозив транспортни центар, као московског централни прстен. Према пројекту, тренира путеви ће ићи кроз центар града и повезан је са радијалном правцу Москве пруге. Све у свему, стварање СЦО, а реконструкција постојеће инфраструктуре, његов комплемент и прошири од изградње новог. Већ дијаметрално везе повезан Курск, Смоленск и Рига, као и Савелово и Смоленск подручја. Прва линија да се гради у оквиру пројекта ће повезати на фронтални и Одинтсово. Планирано је да први путници може потрајати још 2019. године. Највише активан рад ће почети тек у 2018., тако да овај пројекат и завршила у нашој листи.

Према плановима, МЦД ће приближити ниво комфора у МЦЦ: један град карата система, лако навигацију, доступности за физички ометену грађана, интеграција са МСЦ и метро, ​​удобан воз нивоу "Свалловс", који струк МКС, по доласку на сваких 6 минута током шпица и тако даље. бр. Овај пројекат ће бити утрошена на првој фази 40 милијарди рубаља из ризнице Москви и руских железница.

3. Један транспондера за све руске путарине путем

За људе, много путује на наплатним путевима у Русији, постоји добра вест. 2018. немају калуп на ветробранско стакло више транспондера. Руски оператери путарине путева сели, причали, а ипак су дошли до заједничког решења: главну ствар да је карта плаћена и не изазивају саобраћајне гужве на улазу, а само неко у овом уређају ће се користити - то је пета. Тако, возачи могу да плате за путовање на било ком транспондера земљу данак путева било ког оператера. Систем ће почети да ради са 15. јануара 2018.

Узгред, за Московљани "Автодор" је припремио још један Божићни поклон. Од 30. децембра до краја јануара 2018. године власници транспондер ће бити слободан да се креће на аутопуту М-11, Москва, Солнечногорск у ноћи и јутра од 1:00 до 6:00.

Цримеан Мост 4.

Наравно, не можемо рећи о моста преко Керцх страит. Посебно је, према истраживању ВЦИОМ, односно питање изградње моста на врху листе главних догађаја у земљи према Русима. Ауто саобраћај на мосту преко Керцх је планиран да почне у децембру 2018. године и првих возова ће путовати у години - у 2019. Међутим, крајем децембра, постало је јасно да се због грешке у пројекту, који се односи на земљу за изградњу роадбед, цена моста ће се повећати за још 3 милијарде рубаља, али Министарство транспорта заклиње да најављене рокови неће бити осујећен.

Након завршетка, мост преко мореуза Керч ће бити најдужи у Русији - 19 км (најдужа у води мост на свету - Тсиндаосски мост, који се налази у Кини, а његова дужина 42, 5 километара).

Средином децембра, то завршило гласање за име моста до Крима: 64% гласова добила Цримеан мост. Ово име ће се појавити на картама и информационих знакова. 24% гласова добила Керцх Бридге, 6% - Бридге оф Реунион. Такође је предложио имена следећих опција су: руски, Либерти Бридге, Тхе Бридге оф Унити, Бридге оф Хопе ет ал.

5. Изградња воз велике брзине

Изградња воз велике брзине (ХСР) "Москва-Казан", од Москве до Владимиру који је заказан за 2018. године. На жалост, покретање аутопута је планирана у 2023., а пут до Казана доћи најраније 2025. године.

Под условом да је први пут говорио о пројекту у 2008. години, а представљен је први пројекат воз велике брзине у 2010. години, градилиште већ даје бар неку наду за могућност имплементације пројекта, који ће провести око 1, 5 билиона. РДЦ "Москва-Казан", биће одржан на територији седам руских региона и да ће повезати капитала у региону у једну дужину стазе од 770 км са стајалишта на 16 станица. Због пут аутопут путовања између Москве и Казану ће бити смањен са 12 на 3, и 5 сати. Претпоставља се да ће воз прати аутопут при брзини од преко 250 км / х.

Такође је предвиђено да шина пројекти великих брзина између Москве и Санкт Петербургу, Москви, Казан, Јекатеринбург (а потом и укључивање Перм, Уфа и Цхелиабинск) и пут од Москве у Ростов-на-Дону Адлер биће реализован до 2030. године.

Узгред, изјавио је бивши министар за економски развој Алексеј Улиукаиев 2013. године да је пројекат САМ "ризична", а обрачун путничког саобраћаја на линији је нетачна. Али Алексеј Улиукаиев је "ризичан". Можемо се само надати да је судбина воз велике брзине се неће појавити исто тужна, као завршни каријере бившег министра за економски развој.