Напуштених Дубај: 10 браунфилд локација које су вероватно да види отишао у УАЕ

Дубај - драгуљ у круни Уједињених Арапских Емирата и један од најскупљих градова на свету. Ово - родном месту највише зграде на свету, највећи и најскупљи јахта на свету, два најскупљих пића и невероватном архитектуре. Све престижних фирми отворе своја представништва овде, луксузни Суперцарс сецирати улицама овог града, а проток готовине као вода.

Али напуштене грађевински пројекти налазе у граду и ван њега, говоре другачије. Стотине вила у граду остављени да труну јер их нико није купио или власници су били присиљени да их напусте.

Пре него што је 1966. уље је откривена у региону, Дубаију је само трговина артерија и хвала је за то било у Ираку и јединствен лука, која би могла да предузме велике теретне бродове. У касним 1970-их, градска инфраструктура је добила велики напредак захваљујући напорима гувернера у време шеик Рашид бин Саеед Ал Мактоум, који је изградио лепу асфалтиране писте. Знао је тачно оно што је потребно да доведе до успеха Дубаи, а плаћени његови напори се када Петродолари текла река. Током наредних 10 година, град је повећао број становника у Дубаију за 300%.

У ствари, то је темељ на коме се гради и модеран Дубаију. И шта сад? Новчани ток је још увек пролази кроз град, али луксузно фасада је много пукотина. У неким местима, скупо облагање распала и данас можемо видети праву Дубаи, бездушни и бацили на милост и немилост песка.

Јебел Али Виллаге (Гебел Али Виллаге).

Године 1977. појавио се испред Дубаију Џебел Али Виллаге, луксузна предграђа, која је требало да постане дом бивших емиграната који желе да се врате кући. Изградња је обезбеђено око 300 вила, болнице, рибњак, парк и клуб. Али због лошег положаја, до 1980 Јебел Али Виллаге доживљава акутни недостатак продавницама, тако да становници су били приморани да путују у Дубаију за хране и других основних артикала. Џебел Али село је затворен 2008. године, а шеици дао обећање да ће простор бити реконструисан. Али у 2011. години подручје Јебел Али Виллаге је потпуно празна. Прича се да је Јебел Али се опоравља, али време ће показати да ли ће се завршити једног дана.

Палм Јебел Али (Палм Јебел Али).

Неко време након завршетка Палм Јебел Али вештачком острву у 2001. години, саопштено је да је изградња других вештачких острва, на којима посао није завршен. Палм Јумеирах је назван у част села са истим именом и требало је да буде завршен у 2008. години. Економска криза је довела до замрзавања пројекта, према којима се због острво почела да се полако разбити, и велики број огромних стубова, који је постао надвожњак острва, данас истуширао у сланој морској води. Компанија НАКХЕЕЛ, програмер овог пројекта, у 2011. години почела производњу исплату накнаде за инвеститоре, алудирајући на чињеницу да је острво никада неће бити у потпуности завршен.

Ал Дзхазира Ал Хамра.

Град Ал Јазеера Ал Хамра око 700 година, али данас је реликт прошлости. Највећи део града је у рушевинама, али у позадини песка и даље можете видети примере традиционалне арапске архитектуре. Постоји још један разлог који чини људи долазе овде. Он је рекао да је град духовима насељен, у којој заиста могу да верујем, с обзиром колико времена људи живели у том подручју. Чланови племена Ал-Зааб овде живео до открића нафте, и били су приморани да се преселе у Абу Даби због неких неслагања које су настале са тадашњим владара суседног Рас ал-Кхаимах.

Дом № 33 Ал Кхеил капију (ал Кхаил Гате).

У 2011. години, људи који живе у овој згради у Ал Кхеил Гхеитом, напустио место, а после шест месеци друштво за управљање је затворила своја врата. У згради, било је неколико самоубистава, а људи који су га напустили, пријавио чудне случајеве који су довели их да напусте своје домове. Од 2013 кућни број са 33 је и даље напуштено, али у оквиру поправке су спроведене. Након тога, нема вести куће није било, тако да је судбина зграде није тачно позната.

Као Дубаију конструкција решава проблем.

Дубаи вестима често извештавају о опасности од рушења напуштеним зградама. Када га зову цифра од 250 објеката који ће ускоро отићи у рушењу. Напуштеним зградама - главни проблем у Дубаију као људи нису у стању да користе своје инвестиције или једноставно не желе да користе оно што је купио. За разлику од других градова, Дубаи има законско право да сруше скоро сваки напуштене зграде.

Када остаје зграда напуштена за шест месеци, градски званичници су почели да делују и пошаље званичан захтев за почетак реконструкције. Ако није саопштила је власник и изградња наставља да буде празан, почиње поступак који омогућава граду да законски изједначити кућу са земљом.

арабској канал.

У Дубаију, налази се вештачко језеро, које, према првобитном плану, требало је да буде велики пројекат. Према плану, 75 километара арапски канал морао да заобиђу Међународног аеродрома Ал Мактоум и да се врати у Палм Јебел Али. Нажалост, пројекат је суспендован у 2009. и од тада је у стању да замрзне. Он је требало да кошта $ 11 милијарди. У овом тренутку, језеро се користи као оаза за локалну дивљих животиња.

Пентоминијум.

Дубаи само воли небодере и Пентоминијум је требало да буде један од њих. Пентоминијум ако је завршена, она ће постати највиша зграда у свету и други највиши небодер у Дубаију. Изградња је почела 2009. године, а до 2011. изграђено већ 22 спратова, када изненада зграда је драматично заустављен. Зашто? Грађевинска компанија је огрезао у огромним дуговима и, самим тим, за пет година на градилишту, без икаквих промена.

Бурџ ел Алам.

Комплекс у Дубаи Марина у Дубаију, укључујући 108-спратова облакодера, која је планирана да се заврши у 2009. години. Његова изградња је почела 2006. године, али је поновио кашњења у плаћању грађевинског материјала и плата ставити унакрсно кулу. Све што је требало да уради градитеље, тако да је за вожњу гомиле. Овај пројекат је постао још једна жртва финансијске кризе, а званично је појели мољци 2013. године. Оно што је постао један од највиших зграда на свету, сада изгледа као напуштеног пустош.

Свет острва.

Познат као Јузур Ал-Алам, готов, али је одустао од архипелаг острва који је требало да буде део колекције вештачких острва у Дубаију. По дизајну, острво копира цео свет карту. Узгред, ово је још један пројекат компаније Накхеел. Изградња је заустављена 2008. године, након 5 година рада, усред финансијске кризе, компанија није брига да су већ купили 60 одсто острва, а на два острва су већ изградили куће.

Оцеан Линер "Куеен Елизабетх ИИ" (РМС Куеен Елизабетх 2).

који је стављен на води у 1967. Брод је био водећи на Цунард Лине за више од 40 година до пензије, када је у 2008. години је купио Дубаи Ворлд, којим је било предвиђено да се брод у плутајући хотел. Али мало нас зна да је стари садржај суд је повезан са трајно решење заиста јединствених проблема који никада нису настале уколико у нормалном згради. Ако мислите да сте чули за Цунард Лине, то је зато што се спојила са Вхите Стар Лине, компаније која је некада у власништву, "Титаник". У сваком случају, то завршило да је краљица Елизабета ИИ остаје усидрен у Порт Расхид од тада, како је купио 2013. године. Брод сударио са проблемом свеприсутне калупа и све што је било унутра, постепено је почела да се погоршава. Лајнер је почела да се распада пред нашим очима. Забринути фанови учинити све могуће напоре да спасе брод, али су тако далеко од циља, а то је вероватно да ће ускоро брод ће ићи на депонију, ако једноставно рот.