Путовати дијаманата у утроби земље

• Туристичка за дијаманте у утроби земље

Већ дуги низ година, ова и друге сличне каријере су напуштене, а сада развој кимберлитских цеви (да садржи дијаманте у вашем телу), ту је затворена начин. Човек у потрази за дијаманта сече у утроби све дубље и дубље.

Пословни картица Мир - Каријера Свет, ипак је од миља зове велика рупа. Цифре нису толико импресивно као и самој емисији, али ипак, пречник отвора је око 1200 метара и дубине - мало више од 500 метара. На дну ове рупе и даље прскање језеро киселине, а каже се да чак иу најстрашније хладноће, не мрдај! Тешко је замислити шта је на киселине.

У непосредној близини каменолома постоји посебан видиковац, нуди јединствену и фасцинантан крајолик на рупу (звуци, то је!). Гледајући ближе, приметио сам да су зидови левак постепено олука, на многим местима, где су некада је постојао начин, сада само нагиб - природа покушава да пооштри једну огромну рану на телу Земље, али ће морати више од једног века, да је ова рупа мало смањен у величини.

Оне Флев Овер тхе мир, видео сам кроз прозор је само део великог левка. Не могу ни да замислим како то изгледа кул, ако се осврнемо на то мало у страну!

Сателитски снимак. Ако кликнете отвара већу величину:

У граду мира се може доћи само авионом. Наравно, ако желите можете покушати да превазиђу Иакут Таига и Тундра, али је практично немогуће, то ће оставити више од годину дана живота, пре него што ова експедиција је готов.

Почетком септембра, у Иакутиа почео "Диамонд недеље у Иакутиа", а ја сам део велике групе новинара ће летети у град мира. Испод нас плута већ пожутелу тундра, понекад минералне воде површине језера и река. Сат и по, вероватно не више - и ми смо у миру. Аеродром задовољава јаке ветрове и неколико аутобуса. Неко иде на пут око града, неко је одведен у Фонду за Диамонд, ја и још пет среће добија најпрљавији посао - туру у руднику.

Да будем искрен, ја, "не дирај" дијаманте, али да силазе у јаму 500-700 метара и види како се све то дешава у животу - је скупо! Није у потпуности јасно како смо дозвољено, излети у таквим местима не постоје, превише ризике и опасности, али ако неко дође на памет је да организује емисију, ја виси у жељи неће. Рекли су нам да је неколико странаца спуштају у руднику, они виде Кимберлит цев, изгубио у потпуности са сабраности и бацили у блато да траже дијаманте)))

Као што обично бива у таквим индустријама, све почиње са сигурношћу. И то нису празне речи. Дан касније, након што смо се спустили у руднику, ја сам у граду Јакутској покрајини локалне рекао рудар погинуо у руднику поред.

Показујемо мина склоп. Мали разјашњење: да ћемо доле у ​​руднику Међународни мина. Сви остали рудници се развијају по истом принципу, ако отворен развој већ је сведен на минимум.

После инструкције промену зелено. Дајемо посебну термо веш и уредан хебесхку пешице - дебеле чарапе и гумене чизме. Шешир класични - кацига. Свака је добила лампу и посебну цев, која је уређај за дисање. То је у случају да моја догоди блокада и да ће морати да "сунчање".

Докле год идемо низ ходник, читамо натпис. Можда ће неко помоћи им да се концентришу на рад и иди кући. Рад у руднику је опасно, пре свега због гаса, а ако пропустите његов наступ ће бити у великој невољи. Са нама су неки пропратни.

Осовина се може приступити преко улице или на специјалним коридорима је због ниских температура зими. Коридор па чак и рудник, где људи раде се загревају.

Осовина се може доћи једино лифтом. Недавно поправи лифт, можете рећи сада само завршио трку у. Тако момци шала. Све око је тако необично да то није ни страшно. Али, ако неко пати од клаустрофобије, рудник је искључен границе.

Узгред, лифта два спрата и ја из неког разлога је повезан са црвеним двоспратни аутобуси у Лондону ...

лифт је дизајниран да замени, а ми смо очигледно мање, и слободно се скрасим дуж зидова. Затворених врата, лифт кретени и почиње да тоне доле ... Ужас!

Изгледа да је унутрашњи зид шахта, о којима смо отишли ​​доле:

Одједном зид нестаје, а видимо осветљени простор. Ово је још један "под", али ми и даље наставити ... Ужас!

И овде је наша оцена. Разумем да смо мање од 500 метара, али не на дну. Ту, по свему судећи, само су припремни радови пре него што се машина доћи до кимберлитских цев. Генерално, информације падне невероватно много, то се дешава у веома кратком року, али ипак искуство невероватно, од онога што видиш ... Тешко је да не изгубите главу. Узгред, притисак на дну променио, лично сам то осетио, и на крају нашег пута нисам био јако добар.

зауставља. Ми не ослободи док се сви поступци нису пратили. Напред наслага виси на њему је наведено дубина - 550 метара. Ми смо покривени пола километра доле! Ово је мој најдубљи роњење у животу!

Први утисак - топла, светла и сува, и они су веома разликује од измислио слике, али видећемо шта ће се следеће догодити. Надам се да видети бар делић дијаманта ме не остави.

На путу да види нови помак. Гледамо их са неким радозналости и изненађење, јер они имају оба зелене људе - ретко новинари падају овде. Наш начин кретања мој веома је изгледало као војна операција. Све је јасно и врло брзо!

Иза ова врата МИНЕ почиње. Наравно, већ смо у руднику, а онда је пут до кимберлитских цев. Узгред, нисмо нашли ниједан врата на нашем путу, а они једноставно не отварати, понекад морате да позовете диспечер да сам пропустио. Непотребно је рећи, да нема мобилних и Вирелине телефони раде само.

У међувремену, странка од момака који је уметнут у истом двоспратни аутобус и кренуо доле ...

Почињемо путовање. Пада на памет, које је боље место за снимање свих врста фантастичних филмова и ужаса је тешко наћи ...

Пролазимо велику просторију, постоји нешто као сервису. Овде су делови на поду - "бушење главе," они "једу" тијело кимберлитских цеви.

Али ова рупа камион са лопатом дијамантски руде количине ... А шта! А аутобус ... Ништа овако је икада видео! Узгред, сва опрема се користи у руднику, дизајниран за рад у таквим условима, нормалан ауто не може се овде користи, јер не постоји посебна заштита. Вероватноћа да гас ће увек имати, а најмања искра може проузроковати експлозију ...

Након сервису на нашим очима обичног руски путева. Иди на цеви хода и није баш пријатно, посебно за тањи, ипак, и гумене чизме.

И ми се позивају на посебан такси. Веома ригидни кабина, без кожне фотеље и меке суспензије.

А ово, даме и господо, исто руда, које морају бити дијаманти. Имао је само да каже тако, сви су пожурили да се Плацер - и хајде да копају у њу. Па бисмо обратили пажњу и пролазио. Сетио сам се приче о ванземаљцима, очигледно момци се не шали, говори како су у потрази за дијамантима у блату

И овде долазимо до платформи за њега је цев са дијамантом.

стиснути у уском празнином. Испред мене је мало влажна зида - то је циљ нашег путовања. Сам дотакао зид, хладно је и лепљиву блато (глина). Нема осећаја да постоји дијамант. Па, не!

Са овом алатком продре у цев, дробљење камена у мале фрагменте. Затим шута уклањање и друга компанија ће морати да издвоји дијаманте.

Укратко излет у цев завршава. Постоји пет минута хода до различитих тунела. Време је да такси.

На путу испуњавања једног од возила која превозе руду.

Цев на врху - то се проветрава. Али, упркос томе, ту је мирис рудника. Или рецимо: Тхе Аир неки "не тако свеже".

Након такси имао малу шетњу до слетања врата. На поду лежао нову стазу. Они увозе све низ истим лифтом, а затим ручно изградити пругу. У руднику у општој много тога мора да се уради ручно.

Као додатно објашњење ... Године 1980., ту је највећи (у СССР-у) је пронађен дијамант, тежак 342, 5 карата (68 грама). Ако говоримо о статистици, за сва времена постојање рудника, она је дијаманте до 17 $ милијарде.