Како направити Опел

• Како направити Опел

Пријави из фабрике Опел у Русселсхеиму. 1863. Адам Форд откривен у фабрици Русселсхеим за производњу машина за шивење су сада овде је једна од највећих и најстаријих фабрика аутомобила на свету. Постоје 16 000 и 180 000 возила произведених годишње.

Желите да зарадите на Форек? Погледајте дневни техничку анализу једног од водећих светских Форек брокера.

Запослени крећу на бициклима. Право видљива стаза.

Ово испоручити метала од којих се перфорирана делови тела. У фабрици се Инсигниа и Астра, али у пресс продавници направити шаблон за све моделе, који се затим шаљу на друге биљке, укључујући и Русију.

То је највећи бризгање у Опелу.

Цео локал је заузет са огромним пресе, има их на стотине. Током рада, притисне пода дрхте мало као у малим земљотреса.

Матрица.

Матрице су означени различитим бојама - у зависности од модела возила.

Ова машина је утиснут на двадесет малих форми у минути.

Станд са стандардних узорака. Из сваке серије насумично изабрати неколико детаља, а у односу на референтну.

А ово је нова штампа. Машина је вредан 40 милиона евра! Може се печат у једном тренутку само један страни машине. Притисните тежак 6500 тона.

Након неколико секунди од стране Астра са троје врата

Затим, од стране цут вишак метала

А о превозу шаље на трака склапање продавници.

У продавници за варење су потпуно аутоматизован, тако да можете гледати само одозго.

Продавница заваривање ради у две смене. Код сваке промене 200 људи. На скупштини тела ради 700 робота, од којих сваки вреди 100 000 евра. 98% Продуцтион аутоматизован.

роботи, не могу да раде тамо где је особа. Ако је неко улази у подручје робота - производња зауставља.

Кров ласерски заварени. У Опел Инсигниа - 4500 заварених спојева.

Накед боди тежак 400 кг, а слика од 8 кг боја и лакова. Нажалост, није дозвољено процес за уклањање боје.

У Скупштини радњи запошљава 2.000 радника у две смене.

Укупно 16 000 биљних запослених. Директно укључени у скупштини 7000, 5000 - администрације.

Све мотора су различити

Укупно хранили на транспортеру 40 врста мотора. Компјутер контролише да ли је сваки мотора наћи свој ауто.

Процес, када је мотор прикључен на тело, под називом "свадби".

Радници раде у групама од 5 особа. У овој згради посебан корак времена - 65 секунди. За 65 секунди, радник мора да уради некој фази рада. Ако он нема времена - преносник је заустављен.

Свуда постоји посебан конопац, ако се повући за њега - преносник зауставља и почиње да свира музику. Сваки тим има своју музику. Према њеним надзорник зна ко је проблем и то решити брзо.

На једној транспортера може бити отпуштен до 9 различитих модела аутомобила. Напомињемо - на линији све различитим машинама. Не само у боји, већ и модел. С обзиром да је скупштина је аутоматско, нема потребе да се произведе само један модел. Контрола Скупштина рачунар.

Скоро спремни ауто.

Након склапања аутомобила пролази кроз низ тестова. На пример, његова сипа вода у посебној комори да се проверити заптивеност. Онда пролази кроз малу препреку. Возач слуша на понашање аутомобила на удараца.