Ките: Јапански камиказа

популаризовао и тешко искривљена слика јапанске камиказе, који је формиран у главама Европљана, нема много везе са тим ко су заиста били. Ми представљамо камиказе као фанатични и очајничке ратника, са црвеним бенд око главе, човека са жестоке погледате контроле старог носач авиона на мети са повицима "Банзаи!". Али бомбаши самоубице нису били само ратници ваздух бомбардери, су деловали под водом. Чува у челичном капсулом - Торпедо-цонтроллед ките бомбардери уништили цара непријатеље, жртвујући себе ради Јапана и у мору. На њима ће бити речи у данашњем материјалу.

Теацхинг камикадзе

Пре него што пређемо директно на причу о "Ливе торпеда" вредан кратко уронити у историји формирања школа и идеологије бомбаша самоубица.

Образовни систем у Јапану средином КСКС века разликовала много од диктаторских схема формирају нову идеологију. Од раног узраста су деца уче да умире за цара, раде праву ствар, а њихова смрт ће бити благословен. Као резултат академске праксе, млади Јапанци су одрасли уз слоган "јуссхи реисхо" ( "Донате Лифе").

Плус, државна машинерија на сваки могући начин да се сакрије било какву информацију о повредама (чак и најмањи) од јапанске војске. Пропаганда је створио лажну слику о могућностима и Јапан ефикасно инспирисан необразоване деце која смрти - корак ка укупном победом у рату Јапан.

То је прикладно да се сетим код Бушидо, која је одиграла важну улогу у формирању камиказа идеала. Јапански војници из доба самураја сматра буквално смрт као део живота. Они се користе на чињеницу смрти и нису се бојали да јој приђе.

образовани и искусни пилоти одбили да иду у камиказе јединице, позивајући се на чињеницу да су обавезни да остану у животу, за обуку нових регрута, који су били намењени да постану бомбаши самоубице. Дакле, више младих људи да се жртвују, млађи регрути били су своја места. Многи су били готово тинејџери, не достригсхим и 17 година који су имали прилику да докажу своју оданост империји и манифестује се као "праве мушкарце".

Бомбаши самоубице су регрутовани из лоше образованих младих људи, другог или трећег у породицама момака. Избор је због чињенице да је први (који је, старији) дете у породици обично постаје наследник државе и самим тим не улази у војну узорак.

Камиказе пилоти добили формулар који се и узео заклетву пет бодова:

Тај војник је дужан да испуни своје обавезе.

Тај војник је дужан да се придржава правила пристојности у њиховим животима.

Тај војник је дужан да високо прочитати хероизам војних снага.

Војник мора да буде морална особа.

Тај војник је дужан да живе у једноставном животу.

Тако је скроман, а само све "јунаштво" камиказа је смањен на пет правила.

Упркос притиску идеологије и империјалног култа, није сваки млади Јапанци спремни да прихвате отвореног срца судбину осудио човека који је спреман да умре за своју земљу. У Камиказе школама заиста редови младих момака, али то је само део приче.

Тешко је поверовати, али чак и данас још увек постоје "живи бомбаши самоубице." Један од њих, Кеницхиро Онуки, у својим белешкама рекао да млади људи нису могли да се придруже групама Камиказе, јер би то могло довести проблема на њиховим породицама. Он је подсетио да је, када је "понудио" да постану бомбаши самоубице, узео идеју смех, али се предомислио преко ноћи. Ако се усудио да изврши наређење, највише безопасна, да би то могло догодити - то је бренд "кукавица и издајник", ау најгорем - смрт. Иако сви могу бити управо супротно за Јапанце. Игром случаја, његов авион није завршио у борбене мисије, а он је још увек био жив. Историја подводног камиказе није смешно као приче Кеницхиро. То остане жив.

Мидуеискаиа оператион

Идеја о стварању торпеда самоубиства је рођен у главама јапанске војне команде након бруталног пораза у бици код Мидваи.

Док Европе одвија драме познати свет, у Тихом океану је веома различит рат. Године 1942., Империал јапански морнарица одлучила да нападне Хавајима мали Мидваи - екстреман у западном групи Хавајски архипелага. база атолл САД Ваздух је био смештен, са уништењем од којих је јапанска војска одлучила да започну сопствени великих размјера офанзиву.

Али Јапанци мисцалцулатед. Тхе Баттле оф Мидваи је био један од главних неуспеха и најдраматичнији епизода у том делу света. Када нападају Империал флота изгубила четири велике носача авиона и неколико других бродова, али тачне податке о жртвама из јапанске нису преживели. Међутим, Јапанци никада нису стварно мислио од његових војника, али без губљења веома лоше деморализед војну дух флоте.

Овај пораз је означио почетак низа неуспеха у Јапану мору, а војна команда морала да измисли алтернативне начине ратовања. Требало би да се појави прави родољуби испрао мозак, а сјај у очима, а не страх од смрти. Дакле, постојала је посебна експериментална јединица под водом камиказа. Ови бомбардери нису били много другачији од пилота авиона, њихов задатак је био идентичан - жртвовао себе да уништи непријатеља.

са неба у води

Ундерватер бомбаши самоубице да изврше своју мисију под водом користећи Торпедо-змаја, која се преводи као "воље неба." У ствари, змај је симбиоза торпеда и мале подморнице. Он је радио у чистим кисеоником и био је у стању да брзинама до 40 чворова, тако да би погодила скоро сваки брод у то време. Торпедо изнутра - овим мотором, моћним задужен и врло компактним место за пилота бомбардера. У овом случају, то је тако узак да чак и за мало јапански место недостајало. С друге стране, каква је разлика када је смрт неминовна.

1. Јапански Каитен у кампу Деали, 1945. 2. гори брод УСС Миссиссинева, кајт након пада у Улитхи Харбор, 20. новембар 1944. године. 3. змај у сувом доку, Куре, 19. октобар 1945. 4, 5. потапање подморница авиона САД током Окинава кампање.

Директно суочава камикадзе перископ се налази у близини брзина промена дугмета, које у суштини регулисан доток кисеоника у мотору. На врху торпеда постојао је још један полуга, одговоран за правац кретања. Инструмент табла је претрпан са свим врстама уређаја - потрошња горива и кисеоника, манометар, сат, дубине, и тако даље. Ова нога возач се налази вентил за унос морске воде у резервоарима за баласт да се стабилизује тежину торпеда. Управљање торпедо није било тако лако, за исти пилот тренинг оставио далеко од жељене - Школа појавио спонтано, већ као спонтано и уништена од стране америчких бомбардера.

У почетку Каитен користи за нападе на укотвљена бродова у лукама противника. Подморница носач са фиксном ван каитенами (четири до шест комада) за откривање непријатељских бродова, да се изгради пут (буквално одвијала у погледу положаја циља), а капетана подморнице дао коначне наредбе бомбардере.

Од уског цеви самоубиства продро у кабину змај летвицу отвора да даје упутства о радију од стране капетана подморнице. Камиказе пилоти су били потпуно слепи, они нису видели куда иде, јер је употреба перископ може бити не више од три секунде, као што је довело до ризика за детекцију непријатељске торпеда.

Прво, кајт престрављен амерички флоту, али онда несавршени техника почео да ослаби. Много самоубиства не долазе на обалу до циља и угушио од недостатка кисеоника, након чега је торпедо потонуо. Мало касније, Јапанци усавршили торпедо, пружајући јој са тајмером, остављајући никакве шансе да било бомбаша самоубица или непријатеља. Али, на почетку Каитен тврде да човечанству. Торпедо је обезбеђен избацивање систем, али није најефикасније, односно не ради уопште. При великим брзинама, нема бомбаши самоубице неће моћи да избаците безбедно, дај га у каснијим моделима.

Врло често рације подморница са каитенами довело до тога да су апарата и Рустед из реда, јер торпедо тело је направљено од челика дебљине не више од шест милиметара. А ако је торпедо потонуо превише дубоко на дну, притисак само сравнити танак тело и камиказе је умро без одговарајуће херојство.

Неуспех пројекта "Каитен"

Први доказ каитенов напади забележени су САД, од новембра 1944. Напад укључена три подморнице и 12 торпеда-каитенов против америчког брода испаљених обале Улитхи Атол (Царолине острва). Као резултат напада један подморница потопила само од преосталих осам каитенов два су из реда на почетку, у два удави, један нестао (мада је касније пронађен је Беацхед) и један кратак мете, експлодирала. Преостали Каитен ударио у танкера "Миссиссинева" и потонуо је. Јапански Врховна команда сматра операцију као успјех, јер је одмах пријавио цару.

Мање или више успешно да се користи змаја на самом почетку. Тако, у званичној пропаганди Сеа Баттле Јапану проглашен потонуо 32 америчким судовима, укључујући носаче авиона, бојних бродова, теретних и разарача. Међутим, ове бројке се сматрају претерао. Америчка морнарица до краја рата је значајно порастао борбену моћ, а пилоти каитенов је теже погодити циљеве. Главни борбене јединице у увалама сигурно чували и украсти до њега тихо, чак и на дубини је било врло тешко у шест метара, расути напади на пучини бродова у каитенов јер није било могуће - Дуго купање, они једноставно нису могли стајати. Пораз на Мидваи, Јапанци гурнути на очајничке мере у слепе освете САД морнарице. Торпедо-Кајт је имао решење кризе, које је царска војска имала велике наде, али они нису материјализују. Ките морао да реши главни задатак - да униште непријатељске бродове, без обзира на цену, али све више и мање ефикасне предвидео њихову употребу у непријатељствима. Апсурд покушај да се нерационалног коришћења људских ресурса довела до потпуног неуспеха пројекта. Рат се завршио са укупним поразом Јапанаца, а змај постао је још један крвави ствар прошлости.