СТЕЛС Адреналин: карактеристичан, прегледи

Бициклизам коначно почела да стиче популарност. И то не само. На крају крајева, људи све више желе да буду сами са собом, хајде природе, или чак иду на пут. Али постоје људи којима је потребна екстремно. За њих, адреналин је као дрога. Овај љубавници вози на стрмим планинским падинама, скок са скокова и слично. Овде је потребно и друге бицикле: поузданије и робусне. Један од њих - Стелс Адреналин. Хајде да га узме у обзир више детаља.

Шта је Стелс Адреналин?

"Адреналин" - још један модел "стелт" компаније. Она припада двухподвесов тип. Они су такође различито називају фули, што у преводу значи "пуна". То је зато што су обојица точкови амортизовати. У томе се разликују од Хардтаил. Ту амортизују само предњи точак, и на фулов постоји и задњи шок. Овај дизајн је посебно дизајниран за тешке услове животне средине, који ће бити бицикл.

На овим бициклима углавном возе по лошем терену: рупе, шуме и планине. У принципу, преко неравном терену. Власнику пете тачке није изгубио на овом мућкање је измишљена да инсталирају додатни амортизер, што значајно смањује вибрације и повећава удобност.

Где можете да одете на "адреналина"

Постоји мана. С обзиром на то да је двухподвеса Реар Схоцк, постало је веома тешко. Зато Стелс Адреналин тежак скоро два килограма. Због тога, вреди куповине само за шетњу у шуми или крос-кантри (вожње на прљавштине, неравном терену са природним препрекама), за градску вожњу је боље изабрати нешто светлији.

Специфицатионс "Епинепхрине"

Стелс Адреналин дизајниран за одрасле, али чак и деца и тинејџери могу да га вози. Чињеница да је оквир имао само двадесет центиметара. Он се односи на врсту планина. Отуда, таква снажан и чврст оквир. У овом моделу, Рам је направљен од легуре алуминијума. На пример, "навигатор" је направљен од челика. Алуминијум је много лакши, али мало инфериоран у снази. Он такође не нагриза.

Дизајн рачвању је пролеће-еластомера. Међутим, најчешћи. Маргина предње виљушке потезом осамдесет милиметара, што је просек резултат (у скупу бициклу, ова вредност може да достигне две стотине милиметара).

Вратимо се на точковима. На бициклу Стелс Адреналин поставља стандарде за Моунт бициклима двадтсатисхестидиуимовие воланом. БлацкБерри (узгред, такође направљено од алуминијума) је из "Веинманн". Ово је заједничка фирма, производ је као да стави на многим бициклима. Осим тога, алуминијум обод, тако да је и двоструко, што значајно повећава радни век. Гума покрива најчешћи, пожељно је у будућности бити замењени високог квалитета. И они су одмах избрисани.

На "Адреналине" ставио диск кочнице. Они, наравно, боље и ефикасније него њихове колеге В-пауза. Кочнице компанија ": Тектро Новела". Очигледно, неки врло јефтин за квалитет који не може да се напуни. Јасно је да ово није хидраулика и механика, али ипак боље него конвенционалне ободу. Пречник ротора је стотину и шездесет центиметара. Ротор - то је диск кочнице, на којима трља гумене подлоге.

Мало преноса "Стеалтх Цранк". Генерално, пренос - један од најважнијих локација у мотору. Без тога, не идем нигде. Најмањи квар на путу може довести до озбиљних проблема. Све брзине на овом бициклу за двадесет четири. То значи да је предња има три звездице, а иза осам. Таква разноликост чини могућим да се прилагоди свим условима терена. Прекидачи су манетоцхного тип "Схимано", најјефтинијег типа. Такође, у прилогу је и крила. Али бицикл и тако тешка, тако да је најбоље да их уклоне.

Стелс Адреналин: Ревиевс

О мишљења сам да кажем одмах: они не само утешна и страшно. Стелс Адреналин чија је цена око десет хиљада рубаља, привлачи људе само због своје трошкове. У ствари, то је само јефтина бицикл сличност.

кошта Опрема најјефтинији шта можете да пронађете. Због задњег амортизера јаше на асфалту је једноставно немогуће: много енергије троши на љуљање горе и доле. Тако да је потребно да стално педала, али ипак брзина ће корњача. Због великог тежине и оптерећења прилично брзо сам се уморио бициклисте. Нормално двухподвеси трошак од хиљаду долара. Све што је јефтиније - жалостан привид фула.