Ламборгхини Музеј

• с Ламборгхини Музеј

Биће много лепих и ретких аутомобила.

Град, никада нисам видео село неке врсте, а то није за ову путовања, али овде сам упознала толико супераутомобила на улицама, многи никада нисам видео у животу

На самом постројењу, немамо, било окупљање љубитеља Ламборгхини и извана није било дозвољено, али музеј водио је много. Ја ћу почети са првог спрата - постоје модели од 1963. године.

Харама 400ГТ 1970-1976

400ГТ 1966-1968, 4 литра, В12, 320к.с., 270км / х

Ислеро 1968-1970

А то се сматра јединствен примјер, један џип из Ламборгхини!

ЛМ002 1986-1992 5.2 литарски В12, 420к.с., 200 км / ч

Еспада 1968-1978

П 250 Уррацо 1972-1979

Цоунтацх ЛП400 1974-1978, 4 литра, В12, 375к.с., 315 км / х. Укупна изграђена 152 аутомобила.

Цоунтацх 5000КВ

Диабло 6.0 СЕ Модел 2001, 6 литарски В12, 575ХП, 330 км / ч, Фиред 42 машина.

Галлардо С.В. у 2009. години, 6,5 литара, 670 литара. е., 660 Нм 342 км / ч

Затим долази други спрат, тамо је обично приказан концепте направљене у појединачним копија или у врло малим количинама.

У средини сале је распоред који представља технологију и распоред супераутомобила

Естокуе четири концепт аутомобил. 2008 модела.

У марту 1998. године, при сајму аутомобила у Болоњи Диабло ГТ2 прототип је представљен. Од мотора 6 литара и 640 литара. сек., овај аутомобил је коришћен у годков Диабло ГТ шампионату. Боди Диабло ГТ2 је ојачан карбонским влакнима и био опремљен специјално припремљеном тркачког шасију. У истом периоду је випусхена пут верзија Диабло ГТ2 смањен на 600 литара. . снага мотора. Нажалост, свет је видео само два прототипа Диабло ГТ2, од којих је један је сада део јапанске колекције,

Ревентон. Од речи Фабио Ламборгхини комплетне производње 21 комад

Концепт С 2005 модел година. 5 литара, В10, 500 л. . више од 300 км / ч. Укупно два примерка.

Миура модел са 2006. Концепт је у једном примерку. Чак и они на њу. ПОДАЦИ Специфична не

Диабло роадстер прототип, 1992. То је уједно и једина копија

Галлардо - Полизиа Страдале. Издање 2004. 5 литара цилиндра 10, 500 л. стр., више од 300 км / ч, и 2 копије произведене су оба користе од стране полиције на аутопутевима. Опремљен са токи-воки, радар, комплет медицинске помоћи и гомила полиције Приблуда.

П147 - Гандини ( "Акоста") прототип 1997., тело је направљен у једном примерку, али није желео управљање и наравно није ишао у серији.

П140 - прототип је 1988. године у 4 примерка.

П147 Загато ( "Цанто") концепт у 1997. 6 литара, максимална брзина је непозната. 5 примерака.

Пар возила Формуле 1 стојим овде, јер су користили моторе Ламборгхини

Лола - Ларус ЛК 89 Ф1 1989, 625 литара. . на 13,000 рпм

Други аутомобил, модел нажалост, није забележено.

Ламборгхини Галлардо. "Овај аутомобил је толико брз да може да иде на зид", - рекао нам је виши Фабио. Наравно, било је занимљиво за оно што држи ...

Мало мотори Ламборгхини

Л900и 9.3-литарски В12, 650 литара. . при 5200 обртаја у минути. Почетак производње - 1991. Овај монструм је инсталиран на мору, рацинг бродове. На броду су постављене два комада.