Трактори на стероидима или трке у Тексасу
• Трактори на стероидима или трке у Тексасу
Ако сте укратко описати спорт за оне који нису знали за његово постојање, суштина лежи у чињеници да је трактор да повуче приколицу са клизним тежине 29 тона на сабија прљавштином површинама. Ко ће повући на - је победник.
Интерес у спорту је модификације које су тимови раде са технологијом, и тако успевају да хране своје мотори стероиде, нема никакве везе са серијским трактора мотора, они углавном немају. Снага мотора долази до 10 000 литара. . То мотор, а не мотор т. Да. Многи трактори имају два или три мотора.
Ноћ је падао. Учесници спор старт да гура своје потомство из приколице, публика полако прибрао на подијуму.
Заправо, приколица. Она има свој мотор и након трке се назад у почетни положај. И сам клизна тежина може да се види испод кола, он је половина гура у овом тренутку. Ова тежина током трке клизи равномерно на приколици у правцу трактора повлачења. Фронт мали точак истовремено подигнуте хидраулички. Тако, када се маса налази на трактору, свих 29 тона падне на трактора.
Сви учесници подељени у 7 класе тежинских, оригинални тежина трактора шасије, т. Е. Ако је оригинална тежак 2900 кг, модификовани трактор и не може прећи овај тежину. Прва класа - минимално модификовани трактор.
Ова класа има максималну тежину од 2360 кг, пречник точкића - 20.8к38 инча горива - бензин, максималне дужине основе 3, метар 35, мотора - 7 литара (ЦАРБУРЕТОР).
У ствари, то је обично трактор са модификованим моторима.
Следећи разред - бензин пикап возила 4к4.
Максимална тежина - 3850 кг Тип горива - бензин Запремина Мотор није ограничен, али мотор мора бити стандардног произвођача кућишта.
Следећи разред - модификован трактор. Максимална цласс тежина - 2800 кг, пречник волана - 24.5к32 инча, максимална дужина шасија - 4.3 метра, мотор - 8.2 литара.
Пошто је гориво за ове тракторе је дозвољено да користе бензин, керозин, метанол и етанол.
Следећи разред је један од најспектакуларнијих - дизел-поверед камионет возила 4к4.
Максимална тежина - 3900 кг, а само дизел мотори, суштински без рестрикционим модификација.
Неки чланови доласка не дођете до циља. Бесперспективниак ...
Након сваке трке на стази је велики облак дима.
Лоцомотивес нервозно пуши страну у поређењу са овим пицкупс.
Затим је дошао један од учесника који нису учествовали у трци, и само одвезао у јавности. Они који разуме авијације, ће одмах схватити зашто овај трактор није учествовао у трци. Чињеница да је носи авионског мотора из авиона П-51 Мустанг, капацитета 1490 литара. са ..
Следећи Класа - а "хот" трактори. Максимална тежина - 4100 кг, запремина мотора - 7.6 литарски дизел мотори и само са турбо пуњачем.
су пушили наравно добро, али скромним пицкуп.
следећем часу - професионално модификовани трактори. Овде, у ствари, нема ограничења - и нитро мотора и 8,5-литарских мотора и точкова на било 30.5к32. Једино ограничење - не можете ставити на неколико трактора мотора.
Већина ових трактора су путовали на пола пута само на задњим точковима. Просечна снага трактора - 2000 сам. .
Све трактори чини у једном дану конкуренције само једне расе. Трка је на два дана, две расе сваки рацер ће се снимати свој најбољи резултат.
Други су проблеми са моторима. Овај трактор је имао проблема са хидрауличних црева и уље поплављено траг. Трка је прекинута на кратко да очисти стазу. Узгред, ако током долазак у возача падне нешто од трактора, одмах дисквалификован. Нефиг.
И на крају, последња класа - супермодифитсированние камионет камиона са мост 2к4.
У ствари, упркос чињеници да је име класа значи "супер" модификацију њихових суштини само без, т. Да. Класа је веома велика листа ограничења.
Од свих раса, они су најдосаднији и незанимљиво.