Како да се изгради А380 и како изгледају изнутра

• Како изградити А380, и како изгледају унутра

Данас, ја ћу говорити о томе како да се изгради ове огромне авионе и показати примере других аирлинес салонима ...

Почнимо са радозналости - тако изгледа као врата до продавнице, где је прикупио А380. Очигледно, неко заборавио кључеве код куће, а не да се врати, само разбио стакло на вратима:

Управљање коло ассембли А380. Кључни део трупа и крила ће других биљака у другим земљама. У Тулузу, они се спајају, а затим ставити "под тренутна":

У горњој шеми место означен као Л72. Ту почињу да прикупљају део трупа у једном комаду:

добро видљив пресек трипле-децкер линер:

А овај положај Л71. Труп је стегнута у шаци и огроман лифт. Овде се придружили крилима и стајни трап:

Рате винг сизе:

Скелет крила:

Даље, авион носећи једну од позиција Л50-Л55:

У хангару на броју 3. стане авиона:

Обратите пажњу на систем степеништа које води до крила:

Након склоп заврши, авиони избацили на улицу где се припремају за првог лета:

У фабрици у француски Тулуз Аирбус А380 има изглед (и остале авионе, као што је А350, који ћу касније показати), са различитим опцијама унутрашњих послова из буџета до луксуза:

Реализације економском класом у приземљу:

неколико соба за посаду краја обезбедио у авиону. Они су скривени на дну палубе, а доле им је потребна уска степеништа:

А380 се може налазити у ваздуху до 15 часова. Јасно је да ни пилоти ни посада не може бити толико посла, без одмора, тако да је одбор је обично присутна 2 смене: један спава на дну другог посла. Термини су покомфортнее од путника, иако подсећа на подморници:

Китцхен:

На другом спрату се обично налазе посао и прве класе. Горе не може бити два степеништа. Један фронт:

Други авион у репу:

неколико опција за бизнис класи је представљен у фабрици. Скроман:

osrednji:

И промовише:

Овде, столица је већ постављен у хоризонталном кревету, међутим, Михаил Прохоров о томе би се тешко уклапа:

За бизнис класи даје бар са бармена. Сећам се када смо летели на А380, бармен је био веома забаван лик, и ми смо у бару провео већи део лета:

На улазу у први разред је прва ствар удобне софе су евидентне:

туш је обезбеђен за прву класу. Њен сервис 2 одвојена кабина посада, која се баве само у томе. Туш треба наручити пола сата пре употребе, а укључују воду за 5 минута:

Општи облик прве кабине класе. Намењен је само за 6 особа:

За путнике првокласних има индивидуални преграду:

Топ виев:

У сваком одељку постоји неколико опција за индивидуални покриће:

Остварење сервирамо ручак. Овде тачно елбовс са комшијом неће морати гурати:

И последња фотографија: Лепота С7 притисне на А380 и сна дана када ће они бити први такав ваздухоплов зелена боја: